Con il passare del tempo, i fari dell’auto possono perdere trasparenza, diventando opachi e ingialliti a causa dell’esposizione agli agenti atmosferici e ai raggi UV. Questo non solo compromette l’estetica del veicolo, ma soprattutto riduce la visibilità notturna e la sicurezza alla guida. Fortunatamente, lucidare i fari non è un’operazione riservata ai professionisti: con gli strumenti e le tecniche giuste, chiunque può riportare i fari della propria auto alla brillantezza originale. In questa guida ti accompagnerò passo dopo passo nel processo di lucidatura, illustrando i materiali necessari, le precauzioni da adottare e i trucchi per ottenere un risultato duraturo e soddisfacente.
Come lucidare fari auto
Per ottenere fari dell’auto perfettamente lucidi e trasparenti, è fondamentale conoscere sia la natura del materiale dei fari che le cause dell’opacizzazione. I fari moderni sono realizzati in policarbonato, una plastica resistente ma sensibile ai raggi UV, che nel tempo può opacizzarsi, ingiallirsi o presentare micro graffi. Questo fenomeno non solo compromette l’estetica del veicolo, ma riduce anche la sicurezza, abbassando la quantità di luce emessa.
Il processo di lucidatura inizia con una pulizia accurata del faro, utilizzando acqua e sapone neutro per rimuovere polvere, sporco e residui oleosi. Dopo aver asciugato perfettamente la superficie, è importante delimitare la zona attorno al faro con nastro adesivo, per proteggere la carrozzeria da eventuali abrasioni durante la fase di lavorazione.
La rimozione della parte opaca avviene tramite levigatura graduale. Si utilizzano carte abrasive a grana crescente: generalmente si parte da una grana grossa (ad esempio 600 o 800) per eliminare le imperfezioni più profonde e si procede con grane sempre più fini (fino a 2000 o 3000), lavorando sempre in senso orizzontale e poi verticale, mantenendo la superficie umida per evitare il surriscaldamento della plastica. Ogni passaggio serve ad eliminare i graffi lasciati dalla carta precedente, portando il faro ad una superficie liscia e opaca uniforme.
Al termine della carteggiatura, si può passare alla lucidatura vera e propria. Questa fase prevede l’utilizzo di un polish specifico per plastiche: si applica una piccola quantità di prodotto su un tampone morbido, che può essere montato su un trapano o una lucidatrice a bassa velocità, oppure utilizzato manualmente con movimenti circolari e costanti. Il polish contiene abrasivi finissimi che rimuovono la foschia della carteggiatura e restituiscono al policarbonato trasparenza e lucentezza. È importante lavorare con delicatezza, senza insistere eccessivamente su un punto, per non surriscaldare o deformare la plastica.
Dopo aver completato la lucidatura, si rimuove il polish in eccesso con un panno in microfibra pulito, verificando il risultato alla luce. Se necessario, si può ripetere la lucidatura per ottenere un effetto più brillante. Terminata questa fase, il faro risulterà chiaro e come nuovo, ma sarà ancora privo di protezione contro i raggi UV, principale causa dell’ingiallimento futuro.
Per preservare a lungo la trasparenza, è essenziale applicare uno strato protettivo. Esistono appositi sigillanti o vernici trasparenti anti UV per fari, che si stendono uniformemente e si lasciano asciugare secondo le istruzioni del produttore. Questa barriera proteggerà la plastica impedendo ai raggi solari di degradarla nuovamente.
Il risultato finale sarà un faro completamente rigenerato, trasparente e brillante, che migliorerà sia la visibilità notturna che l’aspetto generale dell’auto. La lucidatura dei fari, se eseguita con pazienza e attenzione, consente di evitare costose sostituzioni e di mantenere il proprio veicolo in condizioni ottimali nel tempo.
Altre Cose da Sapere
Domanda: Perché i fari dell’auto si opacizzano nel tempo?
I fari delle auto, soprattutto quelli in plastica policarbonato, si opacizzano a causa dell’esposizione ai raggi UV, agli agenti atmosferici, all’inquinamento e ai graffi. Questi fattori danneggiano lo strato protettivo superficiale, rendendo il faro giallastro o lattiginoso e riducendo l’efficacia dell’illuminazione.
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Domanda: Quali sono i segni che indicano che i fari devono essere lucidati?
I principali segnali sono: aspetto opaco o ingiallito, presenza di aloni o graffi superficiali, riduzione della luminosità durante la guida notturna. Se noti che i fari non sono più trasparenti come un tempo, è il momento di procedere alla lucidatura.
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Domanda: Di cosa ho bisogno per lucidare i fari dell’auto a casa?
Per una lucidatura fai-da-te servono: carta abrasiva a grana fine (ad es. 800, 1000, 2000), nastro adesivo di carta per proteggere la carrozzeria, acqua, detergente per auto, panno in microfibra, pasta abrasiva o kit specifico per fari, e opzionalmente una lucidatrice elettrica.
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Domanda: Come si procede con la lucidatura dei fari passo passo?
- Lava accuratamente i fari e asciugali.
- Proteggi la zona attorno ai fari con il nastro adesivo.
- Bagna la carta abrasiva e inizia a carteggiare con movimenti orizzontali, iniziando dalla grana più grossa (800) fino alla più fine (2000), sempre mantenendo la superficie bagnata.
- Rimuovi i residui e asciuga.
- Applica la pasta abrasiva e lucida con un panno in microfibra (o con lucidatrice elettrica).
- Rimuovi l’eccesso di prodotto e valuta il risultato.
- (Facoltativo) Applica un protettivo UV specifico per mantenere più a lungo la trasparenza.
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Domanda: È meglio usare un kit specifico per fari o prodotti generici?
I kit specifici per fari sono consigliati perché includono tutto il necessario (carta abrasiva, paste, protettivi e istruzioni). Tuttavia, anche prodotti generici possono dare buoni risultati se usati correttamente. I kit sono più semplici per chi è alle prime armi.—
Domanda: Posso lucidare i fari se hanno crepe profonde o danni interni?
No, la lucidatura è efficace solo per danni superficiali come opacità, graffi leggeri o ingiallimento. Se il faro presenta crepe, rotture o danni all’interno, potrebbe essere necessario sostituirlo.—
Domanda: Dopo quanto tempo devo ripetere la lucidatura?
Dipende dall’esposizione dell’auto e dalla presenza di protettivi UV. Generalmente, la lucidatura dura da 6 mesi a 1 anno. L’applicazione di uno strato protettivo prolunga la trasparenza dei fari.—
Domanda: La lucidatura dei fari è omologata e sicura?
Sì, purché venga effettuata correttamente non compromette la sicurezza né la funzionalità dei fari. Anzi, migliora la visibilità e la sicurezza notturna. È importante non usare prodotti abrasivi troppo aggressivi o tecniche errate che possano danneggiare il faro.—
Domanda: È possibile lucidare fari in vetro?
I fari in vetro sono meno soggetti a opacizzazione, ma possono comunque graffiarsi. In tal caso, esistono paste specifiche per il vetro, ma la procedura va eseguita con molta attenzione per evitare di romperli.—
Domanda: Quanto costa lucidare i fari in un’autofficina?
Il costo può variare dai 30 ai 70 euro a coppia, a seconda dell’officina e dello stato dei fari. La lucidatura fai-da-te, invece, costa generalmente meno di 20 euro per i materiali.
